アルマイト　アノダイズド　バイク用ガイド

Q.471
こんにちは！ＳＲ４００に乗っています。今度ノーマルタンクをメッキにします。（鏡...

こんにちは！ＳＲ４００に乗っています。今度ノーマルタンクをメッキにします。（鏡面）今ライトをペイトンプレイスの【ルーカス＋オークランドステー】か【ハーフカウル】、【セミカウル】シックデザインの【ガイラシールド】、【ミニロケットカウル】で悩んでいます。ペイトンプレイスの３種類は見たことがありますがシックデザインの２種類は見たことがありません。見たことがあるという人は感想をお願いします。それからこの中でおススメを教えて下さい。自分の今のＳＲのスタイル（外装）はシート：ペイトンプレイス・カフェセミダブルシートマフラー：ペイトンプレイス・コンチトップブリッジ：ペイトンプレイス・ＴＺタイプメーター、タコ：ミニ、デイトナサス：オーリンズブレーキ：ドラムウインカー：丸型ステップ：コアース・バックステップハンドル：オメガハンドルスプロケカバー：ボアエース・ブラックアルマイトスカチューンこれからカスタムする所。オフィシャルのサイドカバーかスカ用のハーフカウルライセンスホルダーテンショナーカバー（金）くらいです。正直どういう方向に今向かっているのかわかりませんがたぶんカフェレーサーの方向にもって行ってます。長々とすみません。よろしくお願いします。



A.471
こんにちは！ＳＲ４００に乗っています。今度ノーマルタンクをメッキにします。（鏡のベストアンサー

シートがペイトンならやっぱり前もペイトンがしっくり来るかと思いますね。僕ならルーカス+オークランドステーですね。ペイトンのロケットカウルも好きですがノーマルタンクにはややデカ過ぎかも。ノーマルタンクならペイトンより低めのチャックボックスのアウトサイダーロケットカウルもカッコいいですよ。どれも画像見れると思うのでがんばって良いの見つけて下さいね。




　 　

Q.472
ラジコンのボディ（ポリカ）塗装について。ワインレッドやキャンディーレッドのよう...

ラジコンのボディ（ポリカ）塗装について。ワインレッドやキャンディーレッドのような暗くて濃い赤色にしたいのですが、裏打ちに、サテンシルバーアルマイトとシャンパンゴールドアルマイトのどちらを吹けば暗い色になるでしょうか？またメインをフロストレッドかメタリックレッドにしようとしているのですがどちらがいいでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。



A.472
ラジコンのボディ（ポリカ）塗装について。ワインレッドやキャンディーレッドのようのベストアンサー

暗くするなら裏打ちは黒がいいです。シルバーなどは深みは出ると思いますがちょっと明るくなってしまうのでは？またフロスト系はムラになりやすいので自信がなければ避けた方が無難だと思います。画像のクルマは普通のメタリックレッドの下に黒で塗ってます。




　 　

Q.473
世界で最もツーリングに適したクランクはスギノのＡＬＰINA２ですな？？？世界のど...

世界で最もツーリングに適したクランクはスギノのＡＬＰINA２ですな？？？世界のどの人が使っても素晴らしいという意味で、ワールドスタンダードと表現して良いかと思います。●シルバーアルマイトであること。●スタンダードな５本アームであること。●スクエアテーパーであること。（３０年前からオクタは低性能と信じているし）●PCD110／74で、ダブルでもトリプルでも使えること。●シフトピンが無いチェンリングが用意されていること。●スタンダードなギア歯が用意されていること。・PCD110として、48t、46t、44t、42t、38t、36、34tが用意されている。・43tや39tも用意されている。・PCD74として、32、30、28t、26t、24tが用意されている。●上記から・トリプルの場合48-38-28が組める・・・スポルティーフやディアゴナールに最適46-36-26が組める・・・ランドナーに最適44-34-24が組める・・・キャンピングやワールドローバーに最適46-43-32なども組める・・・フランス風にも組める。・ダブルの場合42-28が組める・・・プロムナードに最適38-26が組める・・・パスハンターに最適36-24が組める・・・オフロードバイクに最適つまり、私の持っている全ての自転車に対応できる。●完全なクランク、全知クランクと呼ぶことができますな？？？＃なおダブルの場合はアウターの代わりにアウターガード、またはバッシュガードを装着し、アウター側へのチェン外れを防止することができるわけですな。まさにプロムナード、パスハンター、オフロードバイクへの必須アイテムだ！！！



A.473
世界で最もツーリングに適したクランクはスギノのＡＬＰINA２ですな？？？世界のどのベストアンサー

今し方までこの質問を真剣に考えていた自分がいました…皆さんすぐにわかりましたか？でもこの質問のおかげでスギノ製品への知識ができて、少なくとも私1人には役に立った…でも諺に「嘘から出たまこと」ってのもあるしね…独り言、独り言…いやいやロードやってると、もっといい走りはできないかと考えてしまうもので…proffessore2009殿と付き合っていると、ウチの黒猫と被っちゃうんですよ。朝からうるさいし、(顔を洗う)洗面所にウンチ(当然小便も)するし…でも人懐っこくてイイ奴だ。私がツーリング中に拾ってきたんだ。




　
　

Q.474
KDX２００SRのカスタムについて先日KDX２００SRを購入したのですが（なかなかボロで...

KDX２００SRのカスタムについて先日KDX２００SRを購入したのですが（なかなかボロですが）自分で少しずつ楽しみながらいじっていこうと思っています。しかしこのようなオフ車に乗るのは初めてで、周りにも乗っている仲間がいません。たいした情報もなく聞きたい事も聞く人もおらず試行錯誤の日々でかなり手間取っています。。。近いうちに、社外のフットペダルとギアのチェンジペダル、タンデムステップをつけようと思っているのですが、何か見栄えもよくおすすめの商品であったり、KDX乗りの方達がよく使う部品などがあったら教えてください。（チャンバーはプロスキル社が多いですみたいな。。。）ちなみにバックステップはステップをつけるパーツ（根元というか、すべてないので足をのせる部分のパーツは純正でもかまいません）あと、皆さんがよくつけているようなアルマイト加工されているチャンバーガードを安く探しているのですがいいサイトがあれば教えてほしいです。よろしくお願いします。



A.474
KDX２００SRのカスタムについて先日KDX２００SRを購入したのですが（なかなかボロでのベストアンサー

カスタムの方向性が判別できないのですがお役に立てば幸いですオフロードバイクパーツ通販カタログになります。




　 　

Q.475
何故？今のクランクは真っ黒な製品が多いのか？？？いやいや、困ったもんですな。こ...

何故？今のクランクは真っ黒な製品が多いのか？？？いやいや、困ったもんですな。ここ１０年ぐらいはイタリアだろうが、日本だろうが、フランスだろうが、その他、東アジアだろうが、おかまいなしにまっくろくろすけ、くろんちょなので、非常に困っております。＃ブラックカラーにも「品質」があるのでは無いでしょうか？ＴＡのシクロツーリスト、３本で１５万円近くかかったが、シルバーアルマイトで最高やと思いました。＃これが復刻されたおかげで、過去のＴＡは値崩れしていますが、やはりこれが「正しい需要と供給」やと思いますネ。



A.475
何故？今のクランクは真っ黒な製品が多いのか？？？いやいや、困ったもんですな。このベストアンサー

品質の低下をブラックアウトする事によって誤魔化しているのです。「ス」の入ったアルミ加工品はバフ掛けしても美しくならない。リムなどのかなりの強度を必要とするパーツは例外で、アルミの密度を落とす事無くハードアノダイズドの処理をして表面の硬度を稼いでいます。（中国製は？？？）




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